地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的分類(lèi)特點(diǎn)及工作原理（地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件）

在地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)中主要的部件就是車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)備。車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)備主要有以下幾種：靜態(tài)汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軸重衡。靜態(tài)汽車(chē)衡一般是運(yùn)用在整車(chē)式稱(chēng)重，其最大的一個(gè)特點(diǎn)就是稱(chēng)重臺(tái)面較長(zhǎng)，對(duì)照各收費(fèi)站道口和過(guò)道車(chē)輛的車(chē)型來(lái)看，靜態(tài)汽車(chē)衡也適用于收費(fèi)道口。而動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)軸重衡主要由中心控制器SAS-30、高速?gòu)澃鍌鞲衅?、線(xiàn)圈等幾部分組成，采用的是智能化控制主機(jī)及彎板式稱(chēng)重傳感器，它對(duì)其他系統(tǒng)具備相當(dāng)強(qiáng)的兼容性。

計(jì)重設(shè)備的工作原理

計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成主要是由低速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備、感應(yīng)線(xiàn)圈、紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器和輪胎識(shí)別器構(gòu)成。簡(jiǎn)單來(lái)講就是當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí),形成稱(chēng)重系統(tǒng)所需的完整的車(chē)輛稱(chēng)重信息，包括車(chē)輛的軸重、整車(chē)重、軸型、車(chē)型、車(chē)速、時(shí)間等信息數(shù)據(jù)，經(jīng)設(shè)在道口的中心控制器處理計(jì)算，判斷出該車(chē)是否超重超限。同時(shí)將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰?chē)道計(jì)算機(jī)和亭外費(fèi)額顯示器上，并隨即觸發(fā)線(xiàn)圈啟動(dòng)超限車(chē)輛圖片抓拍和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，從而形成對(duì)收費(fèi)車(chē)輛的有效監(jiān)控。

標(biāo)題：地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的分類(lèi)特點(diǎn)及工作原理

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